Jak kolej dużych prędkości wpływa na rozwój regionów i ich dostępność komunikacyjną.

Żyjemy w dziczy, w której kapitalistyczną władzę i technologiczny nadzór utożsamiono z wolnością.

Studentki i studenci nie są w świetle prawa grupą zdolną do zrzeszenia się w związkach zawodowych.

Stoję przed elegancką drogerią, ale przypomina mi się, że nie mam już tej stówy.

Gdyby zrobił to prawicowy minister, to oni wszyscy krzyczeliby pod budynkiem Ministerstwa Sprawiedliwości.

To wszystko warte było tego, by dziobać się nawzajem, szczypać oraz stroszyć pióra aż do utraty tchu.

Skoro ostra konfrontacja z Moskwą jest nieuchronna, dla Zachodu lepiej toczyć ją na Ukrainie.

Najważniejszą rzeczą, jakiej potrzebują chorzy i umierający, jest zwrócenie im bliskich.

Rozwój wielkiego przemysłu w końcu XVIII wieku zapoczątkował w świecie nową gospodarkę, tzw. kapitalistyczną. Wynaleziono wówczas maszynę parową, która ludziom ułatwiła pracę. Kto miał kapitał, budował fabryki, kupował maszyny, ustawiał je w dużych halach i najmował ludzi do pracy. Starał się naturalnie o jak najtańszych robotników, a że nie wszyscy musieli …

W roku 1984 wybuchła w Wielkiej Brytanii swoista wojna domowa.

Jesteśmy na granicy. Polsko-białoruskiej. Ale także na granicy utraty kontaktu z rzeczywistością społeczną.

Mandaty i tablice z zakazami nie wyeliminują dzikiego korzystania z mostów kolejowych.

Budując swoje niepowtarzalne „ja”, nie zauważymy, że lecą na nas rakiety.